ZARD 揺れる想い・・・ 作詞は坂井泉水 作曲は織田哲郎・・・揺れる想い体じゅう感じて君と歩き続けたいin your dream夏が忍び足で近づくよきらめく波が・・・９０年代の日本のポピュラー音楽を代表する人気グループ、2007年坂井泉水死去。
SUV（スポーツ・ユーティリティー・ビーグル）というのは、直訳するとスポーツ多目的（オブジェクト）車といい高い車高と頑丈なフレームを特徴とする走破性を重視した点から都市型オフローダーとも呼ばれる、アメリカで生まれた車である。走行はオフロードはもちろん舗装道路でも快適になされるような工夫が施されている。一般的にエンジンルームが独立した２BOXカーである。昨今の日本でもこのSUVの超人気が高まってきていますわな〜。もともとはピックアップトラックの荷台にハードトップを載せたのが始まりだそうですからね。なるほどね・・・。正し、車高が高く狭い日本の駐車場事情には厳しい面もありますのですわ〜。 一般的なシートベルトの種類であり、骨盤及び鎖骨あたりに装着し衝撃から身を守ります。大半の一般車両に標準装備されている。一般的な車両の場合、運転席、助手席が３点式シートベルト、後部座席が２点式シートベルトになっていますが、最近では後部座席への３点式シートベルトも増えてきていますわな〜。 乗用車の代表的な形状である。日本では一般にはセダンが一般名称で、サルーンが上級グレードに用いられることが多いが、実質は英国と米国の呼称の違いであり、JISや自動車技術会での技術的な扱いではまったく同じものを表す。パトロールカー、社用車、タクシー、教習車といった業務用の分野でもセダンの需要は根強く、これらには専用のグレードや車種が設定される場合もある。セダンとサルーン日本のJISや自動車技術会では、サルーンが基本で、セダンがサブとして「セダンともいう」と規定されている。 元々は「2人乗りの箱形馬車」という意味。 自動車のボディタイプとしての意味においてはフランス語圏以外でもcoupeと呼ばれる。また、独立したトランクルームを持つノッチバッククーペ、乗員スペースと荷物室が隔てられていないハッチバッククーペの2タイプに大別できる。このボディタイプはエクステリア及びインテリアに費用を掛ける傾向が非常に強いが使い勝手は疎かになりやすい傾向にあり、2ドアで車高はセダンと比べて低く後部座席はないか、あってもかなり窮屈である（一般的に後部座席は緊急用として認識されている）。
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